Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2023, 12:26   #19
shmidt.w
Senior Member
 
Регистрация: Aug 2015
Адрес: I live in Russia (Siberia), it's cold
Сообщения: 209
Благодарил(а): 1 раз(а)
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию Ответ: Перегрев обратки при аварии

Цитата:
Сообщение от LordN Посмотреть сообщение
а то что в этот же ряд попадает простая нехватка теплоносителя при провалах одновременного запуска не предположилось?


на одном объекте это типовая ситуация, идёт просадка по носителю, не важно по какой причине, все приточки, штук шесть-семь суммарно под мегаватт падают по термостату, потом практически разом пытаются стартовать, опять падают и т.д.
все это как бы хрен с ним, но то что при этом они все в итоге оказываются в аварии с раскрытыми до упора клапанами - это удручает клиента, да и меня тоже.

вопщем нужен какой-то +/- простой рецепт как исправить ситуацию.

понятно, что ответственность на том кто его применит, а не на том, кто его предложит. в этом случае - на мне.
хотя бы так. по какой-то комбинации битов в статусах-авариях надо перевести автоматику в режим поддержания Тпрогрева. что там будет дальше - пусть у вас голова не болит.
заказчик и вы, с больной головы перекладывает на здоровую
все думают что автоматика это панацея и пилюля от всех болячек она вылечит, но это не так.
у вас на обьекте с вероятностью 99% гидравлика теплоснабжения корявая, проектировщики корявые и вероятно даже рукожопый монтаж.
либо заказчик экономит на теплоносителе нагрузка то нехилая , но физику не .... пам пам тарарам, она и в африке физика.
shmidt.w вне форума   Ответить с цитированием