«Вагончик тронется — перрон останется…»
В нашем случае и вагончик, и перрон остаются на месте, но с помощью использования оборудования Segnetics счастливые экскурсанты Музея железных дорог России в СПб могут наблюдать, как происходит работа колёсных пар пассажирского паровоза прозванного в народе «Сушка» (Су).
Контроллер SMH4 (
https://segnetics.com/smh4) и модули расширения MR обеспечивают не только безопасность экспоната, но правильную (прекращение работы колес в определенном положении) остановку поезда при демонстрации его работы во время экскурсии.
Благодарим за информацию нашего партнера: @malum_ursus